京沪高铁在我市境内87.8公里，途经市经济开发区、陵县、平原、禹城、齐河五县市区，在经济开发区设置德州高速站。目前，铁路建设的各项准备工作已在井然有序地开展。　　

    按照施工设计安排，我市境内新征土地约3056亩，拆迁房屋4.9万平方（含0.6万平方厂房）。另外，设置5处构筑桥梁的梁场，建设7座跨越等级公路的大跨度桥梁。京沪高铁全线有40多个工作点先期建设，在我市境内有8个，线路长度约19公里，用地1025 亩，需先行征地。

    目前，我市铁路办继续支持和协助铁路部门做好取土场选址、梁场设置、增设车站公路通道及各项协议签订等方面工作。下一步将配合协调完成铁路各类用地手续报批、地下管线、“三线拆改”协议签订、房屋拆迁等各项征迁准备工作，并为施工单位生产生活提供用水用电、路桥交通设施、临时房屋建设等便利条件。

    附：京沪高铁是国家《中长期铁路网规划》和“十一五”铁路规划中规模最大、技术含量最高的铁路项目，是国家的重点工程，是我国铁路进入高速时代的标志性工程。该线路全长1318公里，为新建双线，与既有京沪铁路走向大体平行，设计最高时速350公里，初期运营时速300公里，共设置北京、天津、济南、南京、上海等21个客运站。

    京沪高铁开通后，从我市出发，进京只需约一个半小时，到上海约三个半小时。这条南北大动脉对巩固我市国家级交通运输主枢纽城市地位，加快城市化进程，带动相关产业发展，加大招商引资力度，支持“南融北接”发展战略，拉动我市经济社会全面协调发展具有重大意义。